Разборка BMW

Разборка BMW

Ремонт БМВ (BMW) - качественно и недорого!

Мы рекомендуем постоянно совершать проверки автомобиля на работоспособность. Чтобы ваш БМВ редко, а желательно, вообще никогда не подводил на дороге, нужно проводить качественный ремонт BMW. Существует перечень работ, так называемый регламент по техническому обслуживанию БМВ, который необходимо проводить не реже, чем каждые 10000 км или как минимум, один-два раз в год при минимальном использовании автомобиля. В случае несоблюдения этих правил возможны серьезные поломки с последующим дорогостоящим ремонтом.

Практика показывает, если делать вовремя диагностику авто, можно сократить расходы на обслуживание и ремонт. При проведении диагностики ходовой части, специалисты нашей компании обращают максимум внимания на состояние опорных подшипников, сайлентблоков, люфты в шаровых опорах, состояние тормозной системы. После диагностики специалисты скажут, что нужно отремонтировать и в какую стоимость обойдётся ремонт. По статистике замена опорных подшипников, сайлентблоков и системы амортизации – частые случаи в ремонте BMW. Все потому, что эти части автомобиля подвержены губительному действию дорог России - поэтому часто требуется ремонт.

Комплекс операций. В этот перечень входят следующие процедуры.

Ремонт двигателя БМВ (BMW):

- регулировка зазоров клапанов;

- замена свечей зажигания на новые (каждые 20-40 тысяч километров);

- замена ремня/цепи газораспределительной системы (каждые 30-50/100 тыс. километров);

- диагностика системы охлаждения и отопления (проверка уровня жидкости, проверка концентрации охлаждающей жидкости. визуальный осмотр и устранение грязи на видимых частях);

- система выпуска (проверка системы выпуска на неисправности. В случае выявления, проводится ремонт);

- проверка топливной системы (замена топливного фильтра).

Топливный фильтр - незаменимый компонент топливной системы. Главной функцией фильтра является очистка топлива от посторонних примесей, жидкости и конденсата. Нежелательные частицы попадают в топливо во время транспортировки и хранения, а вода - при заправке вашей машины. Замена топливного фильтра – важный этап в ходе ремонта. Фильтр устраняет попадание твердых примесей, забивающие форсунки, сводит к минимуму пагубное влияние воды, которая вызывает коррозию. Завод BMW рекомендует менять топливный фильтр каждые 15 000-20 000 км. пробега. Но в особенных условиях использования вашей машины, фильтр следует менять уже каждые 10 000 км пробега.

Способы продлить эксплуатационный срок автомобиля БМВ (BMW)

Чтобы ваш БМВ долгого функционировал по максимуму, нужно вовремя производить замену масла и фильтров - то-есть производить профилактику Вашего автомобиля. Такие действия предотвращают накапливание твердых микрочастиц, образующихся в процессе работы двигателя. Всегда берите то масло, которое рекомендует производитель. Следите за состоянием воздушных и топливных фильтров, сквозь них в двигатель попадают абразивные микрочастицы - при неисправности как можно быстрее производите ремонт. Некачественная работа фильтров, исчерпавших свой срок эксплуатации, приведет к ускоренному износу маслосъемных колец, поршней и цилиндров. Масляный фильтр необходим для очищения посторонних, твердых частниц, возникающих при взаимодействии деталей двигателя автомобиля. Своевременная замена фильтра продлит срок службы двигателя, коробки передач и поддержит их эксплуатационные характеристики, уменьшит риск течи масла из стакана фильтра, отдаляет ремонт мотора автомобиля и АКПП (капитальный ремонт). Смена фильтра проводится вместе с заменой масла (периодичность 10 000 -12 000 км. пробeга).

Чтобы система охлаждения работала долго и эффективно, не вызывая частой необходимости в ремонте, соблюдайте рекомендуемые производителем правила эксплуатации и используйте качественные охлаждающие жидкости, а также всегда выполняйте ремонт вовремя. Они предупреждают образование осадка в радиаторе и на стeнках блока цилиндpов, не дают перегреться мотору вашего БМВ, позволяют избавиться oт коррозийных процессов металла, благодаря содержанию в составе охлаждающих жидкостей специальных присадок. Неисправности любой части механизма могут привести к поломке всей системы. Проявляется это в виде некорректной циркуляции жидкости в контуре, засорения механизма и нарушения герметичности охладительной системы.

Этапы ремонта БМВ (BMW):

Трансмиссия и коробка передач БМВ (BMW):


- диагностика/компьютерная диагностика для АКПП;

- проверка уровня масла в КПП, редукторах и раздаточных коробках;